Местные двухвагонные “электрички” не принимают к оплате транспортную карту, в отличии от автобусов. Поэтому нужно заранее покупать бумажный билет. Я конечно не знал об этом. Поэтому на своей остановке, когда нужно было оплачивать проезд, машинист выписал мне справку с диагнозом с информацией о моей транспортной карте и об остановке, после чего просто выпустил.
Когда уже был на другой станции, показал эту справку и карту. С нее списали деньги и закрыли ту поездку.
По транспорту в Кофу захотелось написать. Видимо здесь предполагается наличие машины. Электрички из двух вагонов ходят по местной линии через город раз в час и не принимают к оплате транспортную карту. Поэтому как основной общественный транспорт здесь выступают автобусы. Которые впрочем тоже ходят не так часто, как хотелось бы.
Сегодня взбирался к святилищу Fukakusa Kannon. Сначала надо доехать на автобусе до севера Кофу, потом пешком через деревни, и дальше вглубь леса. Там есть тропинка, поэтому потеряться сложно. Идти тяжело, тк тропа каменистая. Само святилище находится в небольшой пещере в которую можно попасть или через 17-метровую лестницу (предпоследнее фото), что стоит там с 1928 года, или через вырубленные сбоку в скале ступени. Сколько лет самому святилищу неизвестно. Внутри, кроме всего прочего, можно было записать свое имя и дату посещения.
На обратном пути местная бабушка поинтересовалась, не оттуда ли я возвращаюсь. После короткого разговора она респектовала за восхождение 🫡






















































































